CGS fordonsbrandfilt, 6 x 8 m
Fordonsbrandfilt 6 × 8 meter för att begränsa brand i personbilar, elfordon och andra fordon med litiumjonbatterier. Uppfyller krav för att begränsa bränder i elfordon och är anpassad för situationer där brandförloppet kan bli intensivt, exempelvis i parkeringsgarage, verkstäder, fordonsdepåer och miljöer med eltruckar.
- Material: high silica med PU-beläggning
- Temperaturbeständig upp till 1500 °C
- Integrerade dragband för att placera filten över objektet
- Öljetter för hantering och positionering med truck
Beskrivning
Vid en fordonsbrand kan branden snabbt sprida sig till närliggande fordon och byggnadsdelar. En fordonsbrandfilt används för att täcka fordonet och begränsa brandens utveckling tills räddningstjänst tar över. Produkten uppfyller kraven enligt DIN Spec 91489:2024:11, en standard som ställer krav på brandfiltar för att begränsa bränder i elfordon och andra fordon med litiumjonbatterier.
Egenskaper & användning
Storleken 6 × 8 meter är anpassad för att täcka fordon som personbilar och liknande objekt.
Brandfilten ska täcka fordonet helt och dessutom ligga minst 0,5 meter ut på marken runt om för att minska syretillförseln och begränsa branden.
Filten är konstruerad för miljöer där hög värmeutveckling kan uppstå och där det ställs högre krav på materialets motståndskraft.
Riktlinjer för användning
Brandfilten ska användas av personer som har fått utbildning i hur den används, som en del av verksamhetens brandskyddsarbete.
Så används brandfilten
-
Ta fram filten ur förpackningen och veckla ut den. För att hantera filten på ett säkert sätt krävs två personer.
-
Placera filten över fordonet så att det täcks helt och se till att den ligger ut mot marken runt om.
-
Vid behov kan filten positioneras med hjälp av öljetterna och lyftutrustning, till exempel för att hålla avstånd till branden.
-
Låt filten ligga kvar tills branden är under kontroll.
Viktig information
Vid fordonsbrand i inomhusmiljöer, som parkeringsgarage, kan rök och värme utvecklas snabbt. Brandfilten används för att begränsa brandens utveckling. Räddningstjänst ska alltid tillkallas vid fordonsbrand.
Säkerhet & kvalitet
Brandfilten är tillverkad i high silica-textil med PU-beläggning och är konstruerad för hög temperaturbeständighet.
Filten levereras i vattentät bag med plastficka som innehåller manual på svenska, norska, danska, finska och engelska.
Produkten är klassificerad enligt EN13501-1 A2-s2,d0.
Varför High Silica?
High Silica är ett avancerat mineralbaserat material utvecklat för miljöer med mycket höga temperaturer. Jämfört med traditionell glasfiberväv erbjuder High Silica betydligt högre temperaturbeständighet och bibehåller sina egenskaper längre vid extrema belastningar.
- Kontinuerlig temperatur upp till 1000°C
- Kortvarig exponering upp till 1500°C
- Smältpunkt omkring 1600°C
- Hög flexibilitet och mekanisk styrka
Vanliga frågor
Fungerar fordonsbrandfilten vid batteribrand i elfordon?
Ja. Fordonsbrandfilten är utvecklad för att begränsa konsekvenserna av bränder i personbilar, elfordon och andra fordon med litiumjonbatterier. Filten används för att täcka fordonet och bidra till att begränsa spridning av värme, lågor och brandgaser medan räddningstjänsten tar över insatsen.
Kan branden återantända under filten?
Ja. Vid en batteribrand kan termisk rusning fortsätta inne i batteriet även när fordonet är täckt. Syftet med fordonsbrandfilten är därför främst att begränsa konsekvenserna av branden och minska risken för spridning till omgivningen tills räddningstjänsten är på plats.
Kan fordonsbrandfilten användas i parkeringsgarage och inomhusmiljöer?
Ja. Fordonsbrandfilten är särskilt relevant i miljöer där en fordonsbrand riskerar att påverka närliggande fordon, byggnader eller verksamhet. Typiska användningsområden är parkeringsgarage, verkstäder, fordonsdepåer, logistikcenter och verksamheter med eltruckar.
Vilka fordon kan täckas med CGS Fordonsbrandfilt Black 6 × 8 m?
Storleken 6 × 8 meter är anpassad för personbilar, elbilar, hybridfordon, servicefordon och många typer av eltruckar. För bästa effekt ska filten täcka hela fordonet och nå ned mot marken runt objektet.
Teknisk specifikation
| Storlek | 6 x 8 m |
|---|---|
| Vikt | 37 kg |
| Material | High Silica-väv med PU-beläggning |
| Konstruktion | 1-lagers konstruktion |
| Temperaturbeständighet | Upp till 1500°C |
| Livslängd | Upp till 10 år vid korrekt förvaring |
| Förvaring | -20°C till +50°C |
| Luftfuktighet | 25–95 % RH |
| Hantering | Minst två personer |
| Öljetter | För hantering och positionering med truck eller lyftutrustning |
| Modell | FB6080CS-A |
Testning & standarder |
|
| DIN SPEC 91489:2024-11 | Uppfyller kraven för brandfiltar avsedda för el- och hybridfordon |
| EN 13501-1 | Klassificerad A2-s2,d0 |
| Materialklass | Mycket begränsat bidrag till brandutveckling |
| Rökgenerering | Måttlig rökutveckling (s2) |
| Brinnande droppar | Inga brinnande droppar (d0) |
Materialegenskaper |
|
| Materialtyp | High Silica |
| Vävtäthet | 19 × 14 |
| Tjocklek | 0,65 mm |
| Ytvikt | 660 g/m² |
| Beläggning | Dubbel PU-beläggning |
| Kontinuerlig temperatur | 1000°C |
| Kortvarig temperatur | 1500°C |
| Nedbrytning börjar | ca 1000°C |
| Smältpunkt | ca 1600°C |